10 марта 2010 года правительство РА и Европейский банка реконструкции и развития (EBRD) подписали кредитный договор общей стоимостью в 15 млн. евро. Договор подписал министр финансов Армении Тигран Давтян и глава ереванского офиса EBRD Валериу Разлог. С целью обеспечения осуществления мероприятий, отмеченных кредитным договором, были подписаны также «Договор о поддержке программы» с мэрией Еревана и «Договор программы» с ЗАО «Ереванский Метрополитен имени Карена Демирчяна».
«По результатам переговоров с международными финансовыми структурами, которые длились 1,5 года, удалость прийти к его заключительному процессу, который позволит осуществить капитальный ремонт Ереванского Метрополитена», – сказал Тигран Давтян после подписания договора. Минфин сообщил, что весь финансовый пакет включает приемлемые условия, в частности, по 5 млн. евро будут предоставлены из средств EBRD и Европейского инвестиционного банка по одинаковой процентной ставке – чуть более 1% (Libor+1%), а также 5 млн. евро будет предоставлено в виде гранта в рамках Инвестиционной программой Соседства Европейского союза. Средства предоставляются сроком на 15 лет, с 3-летним льготным периодом.
Тигран Давтян отметил, что на протяжении многих лет система подземного транспорта столицы не подвергалась реконструкции, и возникла опасность ее дальнейшей эксплуатацией. «Правительство Армении придает важное значение стабильной деятельности Метрополитена для жителей Еревана, в том числе и в общей транспортной системе страны», – сказал он. При этом глава министерства подчеркнул, что правительство намерено осуществлять строгий надзор за расходованием предоставленных ресурсов и ходом реализации самой программы.
В свою очередь мэр города Еревана Гагик Бегларян добавил, что, поскольку Метрополитен играет важную роль для столицы, то его реконструкция позволит обеспечить безопасность передвижения жителей Еревана. «После реконструкции у нас не будет никаких проблем, связанных с эксплуатацией Ереванского Метрополитена, на протяжении 30 лет», – сказал он. По словам мэра города, ремонтные работы позволят полностью восстановить эффективную деятельность данной инфраструктуры, в частности обновить подвижной состав, а на втором этапе планируется реализовать работы по усовершенствованию дренажной системы.
