На заседании правительства заместитель премьер‑министра Тигран Хачатрян заявил, что новый участок дороги от Каджарана до Агарака — в рамках магистрали «Север‑Юг» — будет готов на 30% к концу 2025 года. По его словаим, общая стоимость проекта оценивается в 214 млн долл., из которых до конца года будет освоено 70 млн долл.
Премьер‑министр Никол Пашинян подчеркнул, что иранский подрядчик — консорциум «Abad Rahan Pars International Group» и «Tunnel Sadd Ariana» — работает темпами, ранее не виданными в Армении.
Хачатрян отметил, что ускорение работ стало неожиданностью для правительства: в начале года Министерство финансов выделило меньше средств на выплаты, чем потребовалось, поэтому дополнительно будет выделено 8,4 млрд драм (около 22 млн долл.). Дорога строится за счёт кредита Евразийского фонда стабилизации и развития с софинансированием государства.
Решением также предусмотрены средства на выкуп земли для участка Каджаран‑Сисиан и техэкспертизу проекта туннеля Баргушат длиной 8,6 км. Министр финансов напомнил, что для финансирования участка Сисиан‑Каджаран уже подписаны кредитные соглашения с Европейским банком инвестиций, ЕБРР и Азиатским банком развития. Объявлены конкурсы на технический надзор; к концу года будет объявлен конкурс на сами строительные работы.
Новый участок длиной 32 км Каджаран‑Агарак должен сократить время пути от иранской границы до Капана примерно на полчаса. Что касается трассы Ереван‑Гюмри, зампред сообщил, что до конца года будут завершены последние два участка длиной 34 км и 8 км, а весной вся дорога будет полностью введена в эксплуатацию.
По словам Хачатрянa, проект «Север‑Юг» является одним из крупнейших в истории независимой Армении: дорога (частично новая, частично реконструируемая) сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 км до 460 км и облегчит выход к Чёрному морю не только Армении, но и Индии, а также странам Персидского залива.
