В нескольких сферах армянской авиации ситуация довольно тревожная. Об этом на пресс-конференции в Ереване заявил президент Национальной авиационной ассоциации (НАА) Армении Дмитрий Атбашьян. “В первую очередь необходимо обратить внимание на кадры. Той школы, которая готовила настоящих специалистов, сегодня нет. Это обосновано тем, что в Армении нет легкой авиации”,- заметил президент НАА. По его словам, не смотря на то, что национальный перевозчик Армении, авиакомпания “Армавиа” развивается, тем не менее, у нее ограниченные возможности. “У “Армавии” нет грузовых самолетов, которые смогли бы обеспечить экспорт армянских грузов. В советские годы только из Армении экспортировали около 80-100 тысяч тонн сельскохозяйственных товаров. Этот фактор непосредственно отражается на экономике Армении”,- подчеркнул Дмитрий Атбашьян.
Немаловажным фактором для развития авиации является также наличие дальномагистральных самолетов. “Сегодня наши авиаперевозчики ведут переговоры по этому вопросу. Представьте, что для совершения рейса Ереван-Лос-Анджелес самолет делает 2-3 посадки. Каждая посадка увеличивает время полета на 40 минут, что не может не сказаться на цены авиабилетов”,- заявил президент НАА.
